DROIT AUTOMOBILE


L'info juridique automobile par
Maître Jean-Baptiste le Dall
 




Le retrait de Permis de conduire
Suspension de permis de conduire
Invalidation du permis de conduire : le courrier 48SI
Alcoolémie délai d'attente de 30 minutes : jugement du 20 mars 2008 du Tribunal correctionnel de Niort
Disparition des courriers recommandés 48 S et 49, au profit d'un courrier recommandé unique le 48 SI
Radar et Contestation: le titulaire de la carte grise n'était pas au volant au moment des faits, pas d'obligation de dénonciation
Fiabilité des radars : le rapport confidentiel du Secrétariat général de l’administration de la police que s’est procuré Autoplus
PV à la volée : des moyens de contester ?



A consulter également : 
Droit Routier, le site de notre partenaire Rémy Josseaume

 





 
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avocat permis de conduire.gifLes panneaux signalant la présence de radars automatiques pourraient être supprimés. C’est en tout cas ce qu’il ressort des propos du nouveau secrétaire d'Etat au Transports sur la chaîne Public Sénat.
 
« Ces panneaux (...) ne sont pas de la sévérité totale parce que l'on voit bien que les automobilistes diminuent leur vitesse et dès que la zone est terminée, ils rappuient sur le champignon. »
 
Ces propos ont été massivement relayés par la presse. La rumeur enfle, certains voyant dans ses déclarations une prise de température.
 
Ce genre de ballon sonde juste avant les législatives paraît peu probable, tant la mesure serait impopulaire...
 
Il ne faut donc peut être voir dans l’intervention de Dominique Bussereau qu’une réflexion « à titre personnel » comme il l’a lui-même expliqué.
 
Il n’en demeure pas moins que certains signes ne trompent pas, à commencer par les mauvais chiffres de la sécurité routière...
 
D’autres éléments sont également mis en avant par certains observateurs qui ont, par exemple, vu dans la mise en place de hachures jaunes sur le bord des cabines radars un premier pas vers la suppression des panneaux... On pourra également se reporter à la Décision du Comité Interministériel de la Sécurité Routière du 1er juillet 2005 qui avait déjà supprimé les petits panneaux de signalisation des radars mobiles...
 
La politique incitative laisserait la place à une politique répressive et surtout rémunératrice... En clair une possible nouvelle mesure qui ne favoriserait pas les automobilistes et dont les conséquences en termes de retrait de points seront autrement plus dommageables que la réformette du permis a été positive... Un bilan qui pourrait donc devenir bien négatif...

La suppression de ces panneaux serait d'autant plus simple, que leur présence obligatoire n'est pas prévue par la loi.

Il n'existe du point de vue des textes qu'une circulaire du 3 février 2004 relative au déploiment des dispositifs des contrôles automatisés qui précise la distance à respecter entre le panneau avertissant de la présence d'un radar automatique et le radar en fonction de la limitation de vitesse sur la route où se se situe le radar. 
 
Pour conclure, rien ne permet véritablement aujourd’hui de savoir ce qu’il adviendra de ces panneaux. On pourra tout au plus signaler que la suppression de ces panneaux pourrait ouvrir la voie à d’autres interdictions comme celle des GPS indiquant la position des radars. C’est ce qu’on fait nos amis suisses il n’y a pas si longtemps...

Bonne route, 

Jean-Baptiste le Dall, 
Avocat à la Cour
 
23/05/2007
 
 
 doit automobile
avocat automobile telephone au volantL’interdiction du téléphone au volant ne s’applique pas lorsque le véhicule est en stationnement. Arrêt de la Chambre criminelle de la Cour de cassation du 13 mars 2007, N° de pourvoi : 06-88537
 
J’évoquais il y a peu une éventuelle interdiction du kit mains-libres.
 
En attendant une interdiction totale du téléphone au volant, la Chambre criminelle de la Cour de cassation vient de rappeler que cette interdiction ne s’applique que lorsque le véhicule est en circulation...
 
Dans son arrêt du 13 mars 2007, la Cour de cassation a en effet précisé :
 
« que, pour déclarer Mady X... coupable d'avoir fait usage d'un téléphone tenu en main alors qu'il conduisait un véhicule, le jugement attaqué se borne à énoncer qu'il est suffisamment établi que le prévenu a commis les faits qui lui sont reprochés ;
 
Mais attendu qu'en ne répondant pas au moyen suivant lequel l'intéressé téléphonait au volant d'un véhicule en stationnement lorsqu'il a été verbalisé, alors que l'obligation de se tenir constamment en position d'exécuter commodément et sans délai toutes les manoeuvres nécessaires ne s'applique qu'au conducteur d'un véhicule en circulation, la juridiction de proximité n'a pas justifié sa décision au regard des textes susvisés ;
 
D'où il suit que la cassation est encourue de ce chef ; »
 
Nous pouvons, sans trop nous avancer, tabler sur le fait que l’usage du kit mains-libres devrait rester possible dans un véhicule en stationnement... enfin on ne sait jamais ;)
 
Jean-Baptiste le Dall,
Avocat à la Cour
 
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doit automobile 

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