Le tragique accident de car en Haute Savoie repose la question des passages à niveau... Environ 350 passages à niveau représenteraient encore de
réels risques en matière de sécurité routière. Ils ont causé 38 décès l'année dernière.

La suppression de ces points noirs est évidemment souhaitable, mais se pose inévitablement la question du financement de telles opérations. Un chiffre de 5 millions d'euros par chantier a été
avancé dans la presse. A multiplier par 350... la suppression des passages à niveau les plus dangereux risque de prendre du temps...
Pour un exemple chiffré de suppression de passage à niveau :
Mise en place du pont rail de
Roncherolles-en-Bray
L'importance des coûts et une volonté politique qui pourrait disparaître dans les mois à venir laisse craindre une éradication très lente de ces
points noirs.
D'autres solutions existent pourtant, les automobilistes français ont assisté ces derniers mois à une multiplication impressionnante des radars
automatiques sur le bords des routes.
Pourquoi ne pas équiper les passages à niveaux de systèmes similaires?
L'expérience a même été tentée en 2005 sur la N147 à Lhommaizé dans la Vienne.
Photos du radar
installé sur la N147
L'inobservation de la signalisation aurait du conduire à la perte de 4 points du permis de conduire comme pour un feu de signalisation
classique.
Une sanction qui combinée à une amende de 135 euros amènerait sans doute à un plus grand respect de la signalisation de la part des
automobilistes...
L'expérience n'a, pour l'instant, débouché sur aucune mesure concrète...
Le coût d'un radar automatique s'élève à environ 100.000 euros. Certes la rentabilité d'un tel radar installé à l'approche d'un passage à niveau
serait, sans doute, moindre que celle d'un Mesta 210 sur une autoroute à 6 voies... mais constitue une alternative financièrement intéressante...
L'installation de radars automatiques présente, par ailleurs, l'avantage indéniable d'une mise en place rapide...
Une telle utilisation des radars automatiques serait, à coup sûr, mieux comprise par les usagers de la route... sera-t-elle pour autant adoptée... à
voir
Jean-Baptiste le Dall,
Avocat à la Cour
03/06/2008
à écouter l'interview sur ce sujet de Maître le Dall, par Germain Treille pour France Info - 07/06/2008
